試車(chē)車(chē)間廢氣主要為柴油燃燒廢氣，廢氣主要成分為：煙塵、NOX、SO2 ； 噴漆室廢氣主要成分為：二甲苯。 這些廢氣必須進(jìn)行有效凈化處理，并達(dá)到相關(guān)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。

針對(duì)廢氣特性試車(chē)車(chē)間采用以堿洗凈化塔吸收，然后經(jīng)由風(fēng)機(jī)由15米煙囪排入大氣；噴漆室廢氣采先經(jīng)過(guò)水洗預(yù)處理吸收，然后通過(guò)管道式除霧器進(jìn)行除霧，然后經(jīng)過(guò)活性碳有機(jī)廢氣凈化器處理，然后經(jīng)由風(fēng)機(jī)由15米煙囪排入大氣。

(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)法律，廢氣處理后達(dá)到GB16297－1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》

 (2)采用合理、成熟、可靠的處理工藝，并具有的環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

 (3)工藝設(shè)計(jì)與設(shè)備選型，使在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，具有較大的靈活性和調(diào)節(jié)余地。 設(shè)備布局設(shè)計(jì)整體合理、形象美觀(guān)、造型藝術(shù)。

堿洗廢氣處理工藝流程如下：

廢氣源→堿洗凈化塔→風(fēng)機(jī)→煙囪排放

將收集的廢氣從塔底進(jìn)入洗滌塔塔體，由下而上穿過(guò)一層塑料填料層和一層噴淋，最后從塔頂排出，吸收劑（一般采用水、或稀堿液，本方案洗滌吸收采用NaOH堿液，除了物理吸收外還伴有化學(xué)吸收；）由塔上部進(jìn)入塔體，通過(guò)液體發(fā)布裝置均勻地噴淋到填料層中，上升的氣流和下降的吸收劑在比表面積非常大的填料層上充分接觸，增強(qiáng)了吸收劑的吸收效果，經(jīng)過(guò)洗滌塔處理使得上升氣流的溶于吸收劑的廢氣的濃度越來(lái)越低或達(dá)到排放要求后排入大氣。

此項(xiàng)目設(shè)計(jì)兩種方案，方案一為在室內(nèi)建造一個(gè)鋼平臺(tái)，廢氣處理系統(tǒng)設(shè)備放置于鋼平臺(tái)上面，此方案優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省管路，減少風(fēng)機(jī)壓力的損失，缺點(diǎn)是設(shè)備放在室內(nèi)設(shè)備擺布會(huì)有所擁擠，增加了鋼平臺(tái)的建造成本；方案二為把廢氣通過(guò)管路引出車(chē)間，在車(chē)間外布置凈化設(shè)備，此方案有點(diǎn)為減少車(chē)間內(nèi)的空間，凈化設(shè)備放置于外面方便廢氣排放，減少鋼平臺(tái)制作成本。

噴漆車(chē)間廢氣項(xiàng)目工藝流程

廢氣源→除霧器→有機(jī)廢氣凈化器→風(fēng)機(jī)→煙囪排放

活性炭吸附主要是利用高孔隙、高比表面積的吸附劑，籍由物理性吸附和化學(xué)性鍵結(jié)作用，將不溶于吸收劑的有機(jī)氣體從廢氣中分離出來(lái)，達(dá)到凈化空氣的目的?；钚蕴课讲僮鲿r(shí)間長(zhǎng)了之后吸附劑會(huì)逐漸飽和（易耗品，其吸附容量一般在35%左右，吸附增重在10％左右），需要定期更換。